El nuevo Presidente de ANFAC sitúa la caída del mercado de turismos para 2008 en el 20%.

(Noticiascadadía).- El Presidente de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), Francisco Javier García Sanz, ha evaluado la evolución del mercado español, dando una nueva previsión para el conjunto de este año, que en turismos se sitúa en una caída del 20%. La previsión para los vehículos comerciales ligeros e industriales se sitúan en tasas de caída superiores, con una caída del 30% para los primeros y del 27% para los segundos.  

El Presidente de ANFAC dijo que “La desaceleración y deterioro de la situación económica actual se plasma en una fuerte disminución del consumo privado, un incremento notable de la inflación y aumento del desempleo unido al endurecimiento de las condiciones crediticias y esto ha hecho que de nuevo tengamos que variar nuestras previsiones de mercado a la baja”.  

En lo relativo al apartado industrial, la producción de nuestras fábricas está manteniendo  ritmos productivos aceptables. Francisco Javier García Sanz señaló que “...En cuanto a la producción de nuestras fábricas hay que señalar que el mes de junio ha registrado un descenso del 15%, respecto al mismo mes del año anterior, motivado fundamentalmente por la incidencia de la huelga de transportistas en nuestras factorías, que provocó que se dejaran de fabricar aproximadamente 28.000 vehículos.  

Esto hará más difícil cumplir las previsiones iniciales de producción, aunque confiamos en el buen hacer de las fábricas para recuperar estos vehículos que se dejaron de fabricar por este paro del transporte. Hay que hacer referencia a que en los últimos dos meses, el mercado europeo y, en especial, algunos de los principales países donde van destinados nuestros vehículos, como Italia, Reino Unido o Alemania han sufrido descensos importantes, al mismo tiempo que el mercado francés también ha ralentizado su marcha. Como bien es sabido, España exporta el 82% de los vehículos que produce, principalmente a estos mercados europeos, por lo que su atonía, tendría alguna incidencia en la producción. De momento, las previsiones de producción, son mantener el nivel de producción del ejercicio anterior y estar cerca de 2,9 millones de vehículos fabricados, pero las variaciones experimentadas por el mercado europeo podrían condicionar esta previsión. Esto supone una ligera corrección a la baja sobre la previsión de principios de año”.  

Respecto al reciente aprobado Plan VIVE aseguró que “es justo reconocer el esfuerzo que ha realizado