España alcanza los 174.588 millones de toneladas transportadas por kilómetro

(Noticiascadadía/TDT).- El transporte de mercancías por carretera en España ha experimentado un fuerte y continuo crecimiento desde 1999 a 2006, configurándose como el segundo país de la Unión Europea, por detrás de Alemania, con más toneladas por kilómetro transportadas con un total de 241.789 millones, según un estudio realizado por la Oficina Europea de Estadística, Eurostat. Esta evolución se debe sobre todo al fuerte crecimiento que ha experimentado el transporte español tanto a nivel nacional como internacional.

Atendiendo al transporte nacional, España se sitúa en el cuarto lugar dentro de la UE con mayor volumen de toneladas por kilómetro realizadas durante 2006, alcanzando las 174.588 millones de toneladas-kilómetro, superando a Reino Unido, cuya tasa de transporte internacional se situó en 158.156 millones de t-km, y por debajo de economías homólogas como son Alemania, en primer lugar con 251.379 millones de t-km, Francia (182.753 millones de t-km), e Italia (180.000 millones de t-km).

Por otro lado, España ha experimentado un fuerte y constante crecimiento respecto a transporte internacional, pasando de las 35.066 millones de toneladas por kilómetro registradas en 1999 a las 64.465 millones t-km tasadas en el año 2006, una cifra que le sitúa en el segundo país con mayor volumen de este tipo de transporte dentro de la UE, superado únicamente por Alemania, que registró 67.671 millones de t-km.

Del total realizado por España, un 98,5% corresponde a las transacciones efectuadas con otros Estados miembro, dato que se sitúa por encima de la media europea, que alcanza el 94,4%. En cuanto al transporte realizado en otros países no adheridos a la Unión, éste representa el 1,2% del transporte internacional total realizado por los transportistas españoles, destinando el 0,4% restante al transporte con otros países no europeos.

En cuanto al cabotaje, transporte realizado por un país dentro de las fronteras de otro país, y sobre todo en los nuevos países adheridos a la Unión Europea, este tipo de transporte está prohibido, habiendo numerosas limitaciones al respecto, y, pudiendo ser efectuado única y exclusivamente si se firma un acuerdo bilateral entre ambos países. En este sentido, España no destaca, en comparación con el resto de países, ya que sólo registró 854 millones de toneladas por kilómetro en 2006, situándose en quinto lugar, por detrás de Alemania, Holanda, Luxemburgo e Italia.