Iveco en Auto China 2008
(Noticiascadadía).- Iveco vuelve a demostrar la importancia de su presencia en China acudiendo por primera vez, junto con su socio comercial SAIC – Shanghai Automotive Industry Corporation-, a Auto China 2008, el principal salón chino de automoción, que abrió sus puertas ayer, en Pekín, y que se clausurará el próximo 28 de abril.
En su stand de 2.800 metros cuadrados, compartido con SAIC y que destaca por un gran “tatuaje” rojo y por los colores de las joint venture locales, Naveco y SIH (SAIC – Iveco – Hongyan), Iveco expone una selección de los vehículos europeos de sus gamas de ligeros y pesados, así como algunos productos de sus joint venture chinas.
Tras su estreno europeo en el Samoter de Verona, el pasado mes de marzo, el nuevo Massif se presenta ahora, por primera vez, al mercado chino, en esta ocasión pintado en color rojo Ferrari. Junto con el nuevo modelo de Iveco se expone una Daily, de la que, desde 1985, se fabrica una versión especial en China para el mercado interno (Power Daily), y que luce una calandra de estilo “oriental”. En el Salón se exhiben tres unidades de este modelo, una de ellas con motor eléctrico. La gama de ligeros se cierra con dos vehículos Yuejin, desarrollados y fabricados en China por la jont venture Naveco.
La gama pesada está representada por un Stralis AS, un Trakker AD y un Iveco Magirus contraincendios DLK30 con una escalera de 30 metros. En el Salón también está presente Astra, la marca de Iveco especializada en vehículos de cantera y obra, que expone su volquete ADT 30. La muestra de vehículos pesados concluye con tres modelos fabricados por la joint venture china SIH: el 908, un vehículo de gama alta de producción local que se estrena en el Salón, y dos versiones (caja y tractora) del T Facelift.
Finalmente, Irisbus, a Business Unit de Iveco líder en el sector del transporte de personas, presenta una unidad del nuevo Evadys-H, un vehículo destinado a satisfacer tanto las necesidades del transporte interurbano como las del sector turístico.
El salón Auto China representa también una oportunidad para confirmar la importancia de la presencia de Iveco en China, como señalaron esta mañana el Consejero Delegado de Iveco, Paolo Monferino, y el Vicepresidente de SAIC Motor, Xiao Guopu, en su rueda de prensa.
Paolo Monferino, tras recorrer las diversas etapas de dos décadas de desarrollo de Iveco en China, destacó los tres objetivos estratégicos que justifican las fuertes inversiones realizadas por la empresa en ese país: el aumento de volúmenes y de cuota en el mercado chino; la posibilidad de producir vehículos para exportarlos a otros mercados; y el desarrollo de una red de proveedores chinos que puedan suministrar también a las plantas de producción europeas.
Monferino concluyó su intervención destacando la importancia que tiene la integración de los recursos humanos para asegurar un verdadero desarrollo de la joint venture: “Sólo podremos alcanzar el éxito si perseguimos el objetivo de un desarrollo armonioso de nuestras actividades, y esto requiere la integración de nuestras culturas y de nuestros conocimiento, en busca de un crecimiento saludable y de un beneficio reciproco”.












