Jobtransport diagnostica la salud del mercado laboral logístico en España, Francia y China

(Noticiascadadía).- Jobtransport, multinacional europea especializada en empleo para el Transporte y la Logística a través de Internet, ha realizado un análisis de la coyuntura de los mercados laborales logísticos en sus tres sedes: España, Francia y China. El objetivo es comprobar el efecto de la desaceleración económica mundial sobre la actividad logística en tres países de referencia que se encuentran entre los 10 más industrializados del mundo.

Alain Peroni, Socio Fundador de Jobtransport, ha explicado los principales resultados de este estudio:

- La actividad laboral en el sector logístico chino es la más dinámica ya que ha registrado en el último semestre un aumento del 300% en el número de candidatos, respecto al mismo periodo del año anterior, pasando de 5.000 a 15.000 (Currículos de candidatos con validez de menos de 6 meses).

- En segundo lugar se encuentra el sector logístico español con un incremento del 70% en el número de candidatos, pasando de 5.000 a 8.500, en relación con el primer semestre del 2008.

- El sector logístico francés se sitúa en tercer lugar con un crecimiento del 30% en el número de candidatos, pasando de 20.000 a 25.000 candidatos con validez de menos de 6 meses. Peroni ha añadido que en su sede central de Francia tienen más de 200.000 candidatos registrados que han utilizado el portal Jobtransport en algún momento.                

El Socio Fundador de Jobtransport ha añadido: “Según los profesionales del sector que quieren cambiarse de trabajo, nuestros portales de empleo en cada uno de los países comentados son una herramienta eficiente para acceder a las mejoras ofertas del sector. Hay que tener en cuenta otra características que hemos detectado en este informe comparativo, el transporte y la logística atraen cada vez a más candidatos jóvenes que comienzan sus trayectorias profesionales en estos sectores”.  

El número de ofertas de empleo logístico   Jobtransport ha estimado el número de ofertas de menos de 45 días durante el primer semestre del 2008. En China han crecido un 50%, pasando de 4.000 a más de 6.000. En España se han mantenido en las 700 ofertas y en Francia esta cifra se mueve entre 3.000 y 4.000 ofertas. Para Alain Peroni estos datos demuestran: “Nuestro canal de comunicación a través de Internet es sencillo y muy rápido para solventar cualquier necesidad de empleo logístico”.            

En cuanto a las categorías logísticas más demandas por cada mercado son las siguientes:

· ESPAÑA: Directivos logísticos altos, medios y personal para almacenes.

· FRANCIA: Carretilleros, mozos de almacén, conductores de camiones, comerciales y mandos intermedios. También directivos superiores.

· CHINA: Ante todo mandos medios y ejecutivos.

La multinacional europea Jobtransport contribuye con este estudio comparativo a la competitividad de la actividad logística. Por este motivo celebra desde hace varios años Foros de Empleo para reunir personalmente a los Directores de Recursos Humanos de compañías del sector con los candidatos. Estos eventos se comenzaron en Francia con gran asistencia de profesionales y este año se celebró el primero en Barcelona, y tiene previsto un segundo en Madrid el próximo 7 de octubre. Un mes más tarde participará en la Feria Logitrans de Madrid, tras haberlo realizado en el SIL de Barcelona y Logiexpo de Zaragoza.