La DGT precisa que no existe un «plan» para que los menores de edad conduzcan
Desde Tráfico señalan que su objetivo es retrasar y limitar el acceso de los jóvenes a la conducción
(Noticiascadadía/Agencias).- La DGT
rebaja la importancia de la propuesta avanzada esta
mañana por su director, Pere Navarro, sobre
la posibilidad de que los menores puedan
conducir siempre que vayan acompañados de un
adulto. «No hay un proyecto en vigor ni se
aplicará, se está estudiando porque en la DGT
estamos abiertos a los proyectos positivos que se
realizan en otros países», aseguraron ayer desde la
Dirección General de Tráfico.
Sin embargo, ayer, Navarro, señaló que «la idea
parece razonable, pues todos los países nos hablan
positivamente de esta iniciativa, con lo cual, sin
ser una prioridad, es un tema a profundizar. Se
hará».
En todo caso, la medida ya se ha planteado en otras
ocasiones y no todos los responsables de Tráfico la
ven con buenos ojos, puesto que consideran va en
contra de otras medidas destinadas a retrasar y
limitar el acceso de los jóvenes a la conducción.
Anteriormente la DGT confirmaron las declaraciones
de su director pero no habían dado más detalles
sobre un proyecto que, aseguraban, se encontraba en
la primera fase de elaboración.
Los conductores españoles son conscientes de la
peligrosidad del exceso de velocidad pero no hacen
caso a los límites establecidos en caso de que los
conozcan, según se desprende de los datos del II
Estudio ARAG sobre Seguridad Vial, presentado ayer.
Así, el 84% de los conductores creen que los
accidentes se reducirían si no se corriese
tanto.
Sin embargo, la nota que se dan los conductores en
este aspecto es de un 2,5 sobre 10 y la mitad de
ellos creen que se corre por placer y no por
necesidad.
Las causas más comunes que los conductores aducen
para este comportamiento son, según el estudio, que
los límites establecidos para la carretera en la
que circulan «no son adecuados» a la misma, que las
carreteras actuales permiten circular a más
velocidad y que se tiene prisa.
A cierta distancia de estas justificaciones, aunque
con unos resultados «significativos» según el
director del estudio, el catedrático de la
Universidad de Valencia Luis Montoro, se encuentran
respuestas como «mi vehículo me permite circular a
más velocidad» o»soy un conductor hábil». El fiscal
especial de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, se ha
referido a estas últimas razones al decir que»el
por qué» de los excesos de velocidad «radica en el
propio conductor» y en su ego.














