La primera edición de LOGIS&T alcanza un 50% de ocupación
Quiere convertirse en pocos años en el espacio comercial y de negocios de referencia en el sur de Europa, para Europa, Ibero América, Norte de África, África y Oriente próximo, Asia y Norteamérica
(Noticiascadadía).- En LOGIS&T va a encontrar los días 10 al 12 de noviembre de 2008, la mejor y más completa oferta de equipamientos, infraestructuras, servicios y tecnologías relacionadas con la logística y el transporte. Todo lo que le interesa está en Logis&T: Manutención, almacenaje, nuevas tecnologías, infraestructuras y servicios de todo tipo. Por qué Madrid Madrid constituye un emplazamiento estratégico para el desarrollo de actividades logísticas por una serie de factores, entre los que destaca:
Su importante actividad económica.
- El mayor centro de Producción y Consumo.
- 17,4% de participación en el PIB.
- Con solo el 1,6% del territorio concentra el 12,8% de la población.
- El 24,4% de las importaciones y el 11,57% de las exportaciones.
- Madrid absorbe el 60% de los flujos internacionales de mercancías que se producen en España y un 33% del total de los flujos nacionales.
- 54,1 % del total de Facturación de transporte de mercancías y operadores logísticos.
Su privilegiada localización geográfica.
- Área de influencia:
Madrid presenta una localización geográfica idónea en el centro de la Península Ibérica para convertirse en el principal núcleo de distribución de mercancías con origen/destino en cualquier punto de España y Portugal, con posibilidades de extender su ámbito de influencia al Norte de África y a la región sur de Europa. - Carácter multimodal:
- Conexión por vía marítima: El Puerto Seco, conecta a Madrid directamente con los cuatro puertos más importantes de España (Algeciras, Barcelona, Bilbao y Valencia).
- Conexiones aéreas: El aeropuerto de Madrid: Barajas es el más importante de España por volumen de pasajeros y carga y es el mejor conectado con el resto de aeropuertos nacionales.
La oferta de infraestructuras y servicios logísticos. Madrid cuenta con magníficas infraestructuras e instalaciones intermodales muy próximas entre sí, lo que potencia las sinergias entre ellas y su articulación conjunta como plataforma logística para fomentar la intermodalidad en el transporte y que ocupa una superficie de más de 24,3 millones de m de los cuales 14,4 corresponden a suelo desarrollado y 10,3 a suelo en proyecto y/o construcción.














