Shanghai supera a Hong Kong como segundo puerto mundial en contenedores
El puerto chino de Shanghai ha adelantado por primera vez a Hong Kong como segundo puerto mundial de contenedores, sólo por detrás de Singapur, según los resultados del primer trimestre de 2007, en que superó a Hong Kong en 380.000 TEU´s
(Noticiascadadía/VM).- Shanghai ya es el primer puerto comercial por volumen de carga, con los 303 millones de toneladas que movió en 2006.
Shanghai registró durante el primer trimestre de
este año un movimiento de 5,88 millones de TEUs, un
28% más que el año pasado, mientras Hong Kong
gestionó 5,5 millones de TEUS.
El puerto chino de Shenzhen movió en los primeros
tres meses del año 4,26 millones de TEUS, un 8,2%
más que en el mismo período de 2006.
Por otra parte, la actividad de Hong Kong descendió
un 8,8% en marzo, después de haber aumentado un
5,4% en enero y un 14,2% en febrero,
respectivamente.
2007
En 2007, Shanghai espera incrementar sus
resultados de gestión de mercancías en un 15,2% y
mover hasta 25 millones de TEUs, por encima de los
más de 21 millones contabilizados en 2006.
Además confía en alcanzar un volumen de carga de
340 millones de toneladas, en comparación con los
303 millones de toneladas conseguidos en
2006.
China ha puesto ya en servicio los primeros 140
trenes chinos de alta velocidad, capaces de
alcanzar los 200 kilómetros por hora.
El primero de estos trenes partió de Shanghai y
alcanzó la ciudad de Suzhou 39 minutos después.
Comienza así lo que la prensa local ha calificado
como "la era de la alta velocidad para la economía
con el crecimiento más rápido del mundo".
A final de este mismo año, la cifra de trenes
rápidos alcanzará los 257, en ambos sentidos.
Según las autoridades del país, China cuenta con el
6% de las vías férreas del planeta, y en 2006
registró la cuarta parte del volumen de transporte
ferroviario mundial.
